荷兰掠夺安世的事件，正朝着最理想的结果发展：
荷兰对中资企业的掠夺行为，最终会导致去美元化和去荷兰安世化的结果！
最近有消息称，荷兰政府做出了一个巧妙的决定：如果中国恢复向荷兰安世供应芯片，那么荷兰政府就会停止对安世的出口管制。为什么说这是“借坡卸驴”呢？
实际上，中国已经开始解除对一些较为“友好”的车企（如大众、宝马）的出口管制。因为这些车企展现了最大的善意：
1. 它们决定用人民币直接向安世中国采购；
展开剩余71%2. 这一过程没有经过荷兰安世的中介。
荷兰在忽视了中间环节被去除的情况下，轻易地把这一“事实”当成了一个“见好就收”的机会，趁机作出了让步。
不过，这还不是荷兰政府的正式决定，而只是一个试探性的举动。中国对这一举动的回应是：中方“同意”与荷兰展开磋商！
所以，这个事情不可能仅仅因为荷兰做出了一些让步就结束，谈判是一个渐进的过程，而我们现在需要的正是这个过程带来的时间。在这个磋商的过程中，我们正在进行两项重要的工作：
1. 我们正在要求所有荷兰安世的客户准备好人民币，排队购买安世中国的产品。
没错，荷兰掠夺中资企业的行为，正在变成去美元化、去荷兰安世化的结果！
2. 中国的工厂正在加速晶圆国产化的替代进程。
中芯国际的14nm车规芯片良率已经达到了95%，安世中国启动了无锡晶圆厂，开始替代荷兰的供应。国产化率提升至15%。
如果时间允许，根据荷兰的作风，像安世这样的“肥肉”一旦吞下去，想要吐出来肯定要“哄”很久的。时间完全允许的话，原本荷兰安世的模式是：
荷兰安世负责开发和接单，英国和德国负责制造晶圆，中国（占70%）以及马来西亚、菲律宾负责封装。
但如果一切顺利，随着时间的推移，情况将发生变化，未来可能会变成：
中国安世将负责开发和接单，晶圆将实现全面国产化，封装也大多将在中国完成，车企客户将直接从中国，用人民币进行采购。
荷兰安世？没戏了！
这种变化意味着：荷兰只抢了个空壳，而我们则将整个产业链完全实现了国产化。
而荷兰失去70%的封装产能后，如果它还想坚持抢夺市场，可能会转向东南亚重建产业链，成为我们的小竞争对手。不过，前提是它必须找到东南亚的中资背景封装厂。
同时，荷兰将背负起对外资失信的声誉。从任何角度来看，现在的胜算都在我们这里。
最终将有两种结果：
1. 荷兰服软！它会按照我们抢的方式，把市场还回来！
2. 荷兰不服！我们会陪它耗到产业链和客户完全转移到中国为止！
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